Costo di un jet privato
Copenaghen → Doha
Un volo privato da Copenaghen a Doha copre 2,504 miglia nautiche (4,637 km) e richiede circa 5h 45m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €55,608 – €81,579 a tratta — circa €17,149 a posto.
2,504 nm
Distanza ortodromica
5h 45m
Tempo di volo (Jet super-medio)
6.7h vs 9.2h
Porta a porta, privato vs linea
3,847 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 464 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 45m | €39,127 – €57,951 | €61,341 – €81,474 | €66,677 – €93,066 | €12,135 | 1,542 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 34m | €36,312 – €51,879 | €57,139 – €73,271 | €62,843 – €85,599 | €11,024 | 1,640 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 01m | €41,571 – €60,479 | €65,230 – €85,133 | €72,130 – €101K | €12,757 | 2,516 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 44m | €53,484 – €77,747 | €83,981 – €110K | €92,261 – €129K | €16,404 | 3,709 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 45m | €55,608 – €81,579 | €86,612 – €114K | €96,272 – €137K | €17,149 | 3,847 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 38m | €69,428 – €108K | €108K – €151K | €120K – €181K | €22,199 | 4,712 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 25m | €84,650 – €131K | €132K – €184K | €146K – €220K | €27,001 | 6,213 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 45m | €136K – €246K | €213K – €345K | €233K – €404K | €47,792 | 12,366 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Copenaghen–Doha senza scalo
Copenaghen: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Copenaghen-Roskilde EKRK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,906 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Copenaghen-Kastrup EKCH
Grande hub · pista di 11,811 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Doha: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Doha OTBD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 15,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Hamad OTHH
Grande hub · pista di 15,912 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 6.7 h | 3,847 kg | €17,149 |
| Linea aerea, economy | 9.2 h | 464 kg | Tipicamente €512–€1,280 |
| Linea aerea, first / business | 8.7 h | 1855 kg | Tipicamente €2,133–€5,119 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.