Costo di un jet privato
Dallas → Tel Aviv
Un volo privato da Dallas a Tel Aviv copre 6,050 miglia nautiche (11,204 km) e richiede circa 25h 39m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €91,556 – €136K a tratta — circa €28,449 a posto.
6,050 nm
Distanza ortodromica
25h 39m
Tempo di volo (Turboelica)
26.7h vs 16.8h
Porta a porta, privato vs linea
3,683 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1120 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 25h 39m | €91,556 – €136K | €143K – €191K | €148K – €202K | €28,449 | 3,683 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 21h 09m | €88,153 – €126K | €139K – €178K | €144K – €190K | €26,778 | 4,048 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 16h 57m | €97,844 – €143K | €153K – €200K | €160K – €216K | €30,083 | 6,084 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 33m | €119K – €174K | €185K – €243K | €193K – €262K | €36,518 | 8,557 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 14h 57m | €143K – €209K | €223K – €293K | €233K – €316K | €43,980 | 10,016 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 13h 55m | €167K – €261K | €260K – €364K | €271K – €393K | €53,457 | 11,658 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 24m | €203K – €317K | €317K – €442K | €331K – €478K | €65,004 | 15,385 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 12m | €327K – €593K | €510K – €828K | €529K – €888K | €114,939 | 30,580 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dallas–Tel Aviv senza scalo
Dallas: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Addison KADS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field di Dallas KDAL
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,800 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista di 13,401 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Tel Aviv: dove atterrerebbe
- Aeroporto Ben Gurion LLBG
Grande hub · pista di 13,327 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 26.7 h | 3,683 kg | €28,449 |
| Linea aerea, economy | 16.8 h | 1120 kg | Tipicamente €1,237–€3,092 |
| Linea aerea, first / business | 16.3 h | 4482 kg | Tipicamente €5,154–€12,369 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.