Costo di un jet privato
Delhi → Pechino
Un volo privato da Delhi a Pechino copre 2,056 miglia nautiche (3,809 km) e richiede circa 4h 58m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $42,356 – $62,016 a tratta — circa $13,047 a posto.
2,056 nm
Distanza ortodromica
4h 58m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Porta a porta, privato vs linea
2,737 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 381 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 24m | $33,084 – $49,156 | $51,729 – $68,918 | $57,529 – $81,518 | $10,280 | 1,205 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 21m | $34,441 – $49,028 | $54,371 – $69,487 | $60,571 – $82,887 | $10,434 | 1,408 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 57m | $38,956 – $56,473 | $61,317 – $79,756 | $68,817 – $96,756 | $11,929 | 2,134 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 58m | $42,356 – $62,016 | $66,086 – $86,781 | $75,086 – $108K | $13,047 | 2,737 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 46m | $50,963 – $74,573 | $79,559 – $104K | $90,059 – $129K | $15,692 | 3,196 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 41m | $63,712 – $98,937 | $99,634 – $139K | $112K – $171K | $20,331 | 3,915 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 30m | $77,771 – $120K | $122K – $169K | $137K – $208K | $24,756 | 5,164 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 46m | $125K – $225K | $197K – $316K | $218K – $381K | $43,817 | 10,272 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Delhi–Pechino non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Pechino: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,737 kg | $13,047 |
| Linea aerea, economy | 8.3 h | 381 kg | Typically $457–$1,143 |
| Linea aerea, first / business | 7.8 h | 1523 kg | Typically $1,904–$4,570 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.