
Denver → Beirut
Un volo privato da Denver a Beirut copre 5,881 miglia nautiche (10,893 km) e richiede circa 25h 03m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €89,543 – €133K a tratta — circa €27,817 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 25h 03m | €89,543 – €133K | €140K – €187K | €145K – €198K | €27,817 | 3,597 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 20h 42m | €86,413 – €124K | €136K – €174K | €142K – €187K | €26,241 | 3,961 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 16h 33m | €95,687 – €140K | €150K – €196K | €157K – €212K | €29,413 | 5,941 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 10m | €116K – €170K | €181K – €237K | €189K – €257K | €35,664 | 8,346 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 14h 35m | €140K – €204K | €218K – €286K | €228K – €309K | €42,959 | 9,771 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 13h 34m | €163K – €254K | €253K – €355K | €265K – €384K | €52,142 | 11,358 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 03m | €198K – €309K | €309K – €431K | €323K – €467K | €63,416 | 14,990 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 13h 50m | €319K – €578K | €498K – €808K | €517K – €868K | €112,125 | 29,792 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Denver–Beirut senza scalo
Denver: dove atterrerebbe
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Denver KDEN
Grande hub · pista di 16,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Beirut: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Beirut-Rafic Hariri OLBA
Grande hub · pista di 12,467 ft · 15 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 26.1 h | 3,597 kg | €27,817 |
| Linea aerea, economy | 16.4 h | 1089 kg | Tipicamente €1,203–€3,006 |
| Linea aerea, first / business | 15.9 h | 4357 kg | Tipicamente €5,011–€12,025 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
