Costo di un jet privato
Dubai → Pechino
Un volo privato da Dubai a Pechino copre 3,156 miglia nautiche (5,845 km) e richiede circa 7h 01m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $92,608 – $145K a tratta — circa $29,668 a posto.
3,156 nm
Distanza ortodromica
7h 01m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8h vs 10.6h
Porta a porta, privato vs linea
5,874 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 585 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 04m | $51,010 – $75,829 | $79,723 – $106K | $85,523 – $119K | $15,855 | 1,876 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 05m | $50,925 – $72,696 | $80,193 – $103K | $86,393 – $116K | $15,453 | 2,121 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 19m | $60,161 – $87,278 | $94,632 – $123K | $102K – $140K | $18,430 | 3,343 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 13m | $69,700 – $102K | $109K – $143K | $118K – $164K | $21,426 | 4,525 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 55m | $84,084 – $123K | $132K – $172K | $142K – $197K | $25,837 | 5,300 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 01m | $92,608 – $145K | $144K – $202K | $157K – $234K | $29,668 | 5,874 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 44m | $113K – $176K | $176K – $245K | $191K – $284K | $36,048 | 7,742 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 10m | $181K – $329K | $283K – $460K | $304K – $525K | $63,808 | 15,420 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Dubai–Pechino non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Pechino: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8 h | 5,874 kg | $29,668 |
| Linea aerea, economy | 10.6 h | 585 kg | Typically $701–$1,754 |
| Linea aerea, first / business | 10.1 h | 2338 kg | Typically $2,923–$7,014 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.