Costo di un jet privato
Pechino → Dubai
Un volo privato da Pechino a Dubai copre 3,156 miglia nautiche (5,845 km) e richiede circa 7h 01m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €85,199 – €133K a tratta — circa €27,295 a posto.
3,156 nm
Distanza ortodromica
7h 01m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
8h vs 10.6h
Porta a porta, privato vs linea
5,874 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 585 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 04m | €46,929 – €69,763 | €73,345 – €97,766 | €78,681 – €109K | €14,587 | 1,876 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 05m | €46,851 – €66,880 | €73,778 – €94,533 | €79,482 – €107K | €14,217 | 2,121 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 19m | €55,348 – €80,296 | €87,061 – €113K | €93,961 – €129K | €16,956 | 3,343 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 13m | €64,124 – €93,571 | €100K – €131K | €109K – €151K | €19,712 | 4,525 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 55m | €77,357 – €113K | €121K – €158K | €131K – €181K | €23,770 | 5,300 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 01m | €85,199 – €133K | €133K – €186K | €144K – €215K | €27,295 | 5,874 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 44m | €104K – €162K | €162K – €225K | €175K – €261K | €33,164 | 7,742 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 10m | €167K – €303K | €260K – €423K | €280K – €483K | €58,703 | 15,420 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Pechino–Dubai senza scalo
Pechino: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale ZBAA
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Pechino-Daxing ZBAD
Grande hub · pista di 12,467 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Dubai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 14,764 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dubai OMDB
Grande hub · pista di 13,123 ft · 15 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8 h | 5,874 kg | €27,295 |
| Linea aerea, economy | 10.6 h | 585 kg | Tipicamente €645–€1,613 |
| Linea aerea, first / business | 10.1 h | 2338 kg | Tipicamente €2,689–€6,453 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.