Costo di un jet privato
Dubai → Manila
Un volo privato da Dubai a Manila copre 3,729 miglia nautiche (6,906 km) e richiede circa 7h 55m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $131K – $204K a tratta — circa $41,931 a posto.
3,729 nm
Distanza ortodromica
7h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
9,085 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 691 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 52m | $62,089 – $92,137 | $97,184 – $129K | $103K – $142K | $19,278 | 2,278 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 38m | $57,368 – $82,128 | $90,105 – $116K | $96,305 – $129K | $17,437 | 2,417 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 41m | $68,142 – $99,147 | $107K – $140K | $114K – $157K | $20,911 | 3,832 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 32m | $79,858 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,584 | 5,242 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 09m | $96,230 – $141K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,613 | 6,134 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 59m | $120K – $187K | $189K – $262K | $201K – $294K | $38,402 | 7,523 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 55m | $131K – $204K | $204K – $285K | $219K – $324K | $41,931 | 9,085 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 24m | $210K – $383K | $328K – $534K | $349K – $599K | $74,225 | 18,102 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Dubai–Manila non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,085 kg | $41,931 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 691 kg | Typically $829–$2,072 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2763 kg | Typically $3,453–$8,288 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.