Costo di un jet privato
Hangzhou → Lagos
Un volo privato da Hangzhou a Lagos copre 6,573 miglia nautiche (12,173 km) e richiede circa 27h 32m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €97,814 – €146K a tratta — circa €30,416 a posto.
6,573 nm
Distanza ortodromica
27h 32m
Tempo di volo (Turboelica)
28.5h vs 17.9h
Porta a porta, privato vs linea
3,951 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1217 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 27h 32m | €97,814 – €146K | €153K – €204K | €158K – €215K | €30,416 | 3,951 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 scali carburante | 23h 19m | €97,357 – €139K | €153K – €196K | €159K – €209K | €29,559 | 4,463 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 57m | €110K – €160K | €172K – €225K | €179K – €241K | €33,769 | 6,801 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 29m | €134K – €196K | €210K – €275K | €218K – €294K | €41,304 | 9,624 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 05m | €153K – €224K | €239K – €314K | €248K – €337K | €47,152 | 10,778 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 02m | €180K – €281K | €279K – €391K | €291K – €421K | €57,545 | 12,590 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 28m | €219K – €341K | €340K – €475K | €354K – €511K | €69,949 | 16,611 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 20m | €351K – €638K | €548K – €891K | €567K – €951K | €123,692 | 33,029 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Hangzhou–Lagos senza scalo
Hangzhou: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista di 11,811 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Lagos: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Murtala Muhammed DNMM
Grande hub · pista di 12,795 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 28.5 h | 3,951 kg | €30,416 |
| Linea aerea, economy | 17.9 h | 1217 kg | Tipicamente €1,344–€3,360 |
| Linea aerea, first / business | 17.4 h | 4869 kg | Tipicamente €5,600–€13,439 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.