Costo di un jet privato
Houston → Montreal
Un volo privato da Houston a Montreal copre 1,389 miglia nautiche (2,573 km) e richiede circa 3h 36m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $23,775 – $34,627 a tratta — circa $7,300 a posto.
1,389 nm
Distanza ortodromica
3h 36m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Porta a porta, privato vs linea
1,295 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 257 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 01m | $24,410 – $36,026 | $38,385 – $50,808 | $44,185 – $63,408 | $7,555 | 863 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 48m | $22,819 – $32,479 | $36,030 – $46,039 | $42,230 – $59,439 | $6,912 | 920 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 36m | $23,775 – $34,627 | $37,269 – $48,692 | $44,769 – $65,692 | $7,300 | 1,295 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 27m | $30,527 – $44,425 | $47,888 – $62,518 | $56,888 – $83,518 | $9,369 | 1,902 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 19m | $36,821 – $53,541 | $57,801 – $75,401 | $68,301 – $100K | $11,295 | 2,224 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 15m | $46,179 – $71,148 | $72,660 – $100K | $85,160 – $132K | $14,666 | 2,726 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 08m | $56,529 – $86,712 | $89,044 – $122K | $104K – $161K | $17,905 | 3,600 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 19m | $91,370 – $162K | $145K – $229K | $166K – $294K | $31,687 | 7,149 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Houston–Montreal non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,295 kg | $7,300 |
| Linea aerea, economy | 6.9 h | 257 kg | Typically $309–$772 |
| Linea aerea, first / business | 6.4 h | 1029 kg | Typically $1,286–$3,087 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.