Costo di un jet privato
Istanbul → Bangkok
Un volo privato da Istanbul a Bangkok copre 4,038 miglia nautiche (7,479 km) e richiede circa 8h 32m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €130K – €202K a tratta — circa €41,498 a posto.
4,038 nm
Distanza ortodromica
8h 32m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.5h vs 12.5h
Porta a porta, privato vs linea
9,809 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 748 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 58m | €60,820 – €90,364 | €95,099 – €127K | €100K – €138K | €18,898 | 2,436 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 13m | €59,768 – €85,362 | €94,073 – €121K | €99,777 – €133K | €18,141 | 2,721 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 25m | €66,653 – €97,108 | €104K – €137K | €111K – €152K | €20,470 | 4,097 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 14m | €78,513 – €115K | €122K – €161K | €131K – €180K | €24,185 | 5,628 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 50m | €94,561 – €138K | €148K – €194K | €157K – €217K | €29,119 | 6,585 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 39m | €118K – €184K | €185K – €257K | €196K – €287K | €37,745 | 8,074 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 32m | €130K – €202K | €201K – €282K | €215K – €318K | €41,498 | 9,809 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 05m | €208K – €380K | €324K – €529K | €343K – €589K | €73,459 | 19,550 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta pianificando questo viaggio?
Prepari un viaggio con stime indicative e scarichi l’itinerario senza condividere recapiti.
Jet privati che volano Istanbul–Bangkok senza scalo
Istanbul: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Istanbul-Atatürk LTBA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Istanbul LTFM
Grande hub · pista di 13,451 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Bangkok: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Don Mueang VTBD
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,139 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista di 13,123 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.5 h | 9,809 kg | €41,498 |
| Linea aerea, economy | 12.5 h | 748 kg | Tipicamente €826–€2,064 |
| Linea aerea, first / business | 12 h | 2992 kg | Tipicamente €3,440–€8,257 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.