Costo di un jet privato
Jakarta → Pechino
Un volo privato da Jakarta a Pechino copre 2,834 miglia nautiche (5,249 km) e richiede circa 6h 20m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $84,146 – $131K a tratta — circa $26,934 a posto.
2,834 nm
Distanza ortodromica
6h 20m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.3h vs 9.9h
Porta a porta, privato vs linea
5,301 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 525 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 55m | $46,823 – $69,491 | $73,282 – $97,526 | $79,082 – $110K | $14,539 | 1,711 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 13m | $47,305 – $67,395 | $74,622 – $95,442 | $80,822 – $109K | $14,338 | 1,954 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 48m | $49,788 – $72,581 | $77,981 – $102K | $85,481 – $119K | $15,296 | 2,798 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 29m | $63,991 – $93,217 | $100K – $131K | $109K – $152K | $19,651 | 4,122 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 13m | $77,258 – $112K | $121K – $158K | $132K – $183K | $23,715 | 4,831 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 20m | $84,146 – $131K | $131K – $183K | $144K – $215K | $26,934 | 5,301 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 05m | $103K – $159K | $160K – $223K | $175K – $262K | $32,741 | 6,987 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 28m | $165K – $299K | $258K – $418K | $279K – $483K | $57,954 | 13,912 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Jakarta–Pechino non-stop
Jakarta: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Pechino: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.3 h | 5,301 kg | $26,934 |
| Linea aerea, economy | 9.9 h | 525 kg | Typically $630–$1,575 |
| Linea aerea, first / business | 9.4 h | 2100 kg | Typically $2,624–$6,299 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.