Costo di un jet privato
Lagos → Washington, D.C.
Un volo privato da Lagos a Washington, D.C. copre 4,726 miglia nautiche (8,752 km) e richiede circa 9h 57m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $163K – $255K a tratta — circa $52,163 a posto.
4,726 nm
Distanza ortodromica
9h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.9h vs 14h
Porta a porta, privato vs linea
11,420 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 875 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 11m | $78,673 – $117K | $123K – $164K | $129K – $176K | $24,431 | 2,896 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 16h 49m | $76,811 – $110K | $121K – $155K | $127K – $168K | $23,309 | 3,220 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 48m | $87,909 – $128K | $138K – $180K | $146K – $197K | $26,965 | 4,953 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 32m | $105K – $154K | $165K – $216K | $174K – $237K | $32,395 | 6,900 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 19m | $117K – $172K | $183K – $240K | $193K – $265K | $36,179 | 7,585 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 06m | $147K – $228K | $229K – $319K | $241K – $351K | $46,862 | 9,299 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 57m | $163K – $255K | $252K – $354K | $267K – $393K | $52,163 | 11,420 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 34m | $261K – $478K | $406K – $664K | $427K – $729K | $92,340 | 22,766 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Lagos–Washington, D.C. non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,420 kg | $52,163 |
| Linea aerea, economy | 14 h | 875 kg | Typically $1,050–$2,626 |
| Linea aerea, first / business | 13.5 h | 3501 kg | Typically $4,376–$10,502 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.