Costo di un jet privato
Lima → São Paulo
Un volo privato da Lima a São Paulo copre 1,869 miglia nautiche (3,462 km) e richiede circa 4h 33m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $39,039 – $57,084 a tratta — circa $12,015 a posto.
1,869 nm
Distanza ortodromica
4h 33m
Flight time (midsize jet)
5.5h vs 7.9h
Porta a porta, privato vs linea
2,503 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 346 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 44m | $30,652 – $45,474 | $47,988 – $63,841 | $53,788 – $76,441 | $9,516 | 1,109 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 6h 06m | $28,218 – $40,382 | $44,335 – $56,940 | $50,535 – $70,340 | $8,575 | 1,168 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 30m | $36,350 – $52,598 | $57,308 – $74,411 | $64,808 – $91,411 | $11,119 | 1,974 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 33m | $39,039 – $57,084 | $60,983 – $79,978 | $69,983 – $101K | $12,015 | 2,503 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 22m | $46,998 – $68,676 | $73,458 – $96,278 | $83,958 – $121K | $14,459 | 2,923 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 17m | $58,796 – $91,145 | $92,071 – $128K | $105K – $160K | $18,743 | 3,582 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 07m | $71,815 – $111K | $113K – $156K | $128K – $195K | $22,835 | 4,726 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 22m | $116K – $208K | $182K – $292K | $203K – $357K | $40,416 | 9,397 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Lima–São Paulo non-stop
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.5 h | 2,503 kg | $12,015 |
| Linea aerea, economy | 7.9 h | 346 kg | Typically $415–$1,039 |
| Linea aerea, first / business | 7.4 h | 1385 kg | Typically $1,731–$4,155 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.