Costo di un jet privato
Lima → Città del Messico
Un volo privato da Lima a Città del Messico copre 2,304 miglia nautiche (4,268 km) e richiede circa 5h 19m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $56,217 – $82,387 a tratta — circa $17,326 a posto.
2,304 nm
Distanza ortodromica
5h 19m
Flight time (super-midsize jet)
6.3h vs 8.8h
Porta a porta, privato vs linea
3,557 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 427 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 02m | $39,937 – $59,066 | $62,687 – $83,147 | $68,487 – $95,747 | $12,375 | 1,440 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 02m | $37,228 – $53,108 | $58,659 – $75,115 | $64,859 – $88,515 | $11,292 | 1,537 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 32m | $42,409 – $61,608 | $66,629 – $86,839 | $74,129 – $104K | $13,002 | 2,346 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 17m | $54,600 – $79,251 | $85,846 – $112K | $94,846 – $133K | $16,731 | 3,460 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 19m | $56,217 – $82,387 | $87,642 – $115K | $98,142 – $140K | $17,326 | 3,557 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 12m | $70,226 – $109K | $110K – $153K | $122K – $185K | $22,436 | 4,357 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 00m | $85,663 – $133K | $134K – $186K | $149K – $225K | $27,301 | 5,745 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 19m | $138K – $249K | $216K – $349K | $237K – $414K | $48,323 | 11,433 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Lima–Città del Messico non-stop
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Città del Messico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,557 kg | $17,326 |
| Linea aerea, economy | 8.8 h | 427 kg | Typically $512–$1,280 |
| Linea aerea, first / business | 8.3 h | 1707 kg | Typically $2,134–$5,121 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.