Costo di un jet privato
Londra → Miami
Un volo privato da Londra a Miami copre 3,853 miglia nautiche (7,135 km) e richiede circa 8h 10m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €124K – €194K a tratta — circa €39,743 a posto.
3,853 nm
Distanza ortodromica
8h 10m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.2h vs 12.1h
Porta a porta, privato vs linea
9,374 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 713 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 19m | €58,598 – €87,001 | €91,680 – €122K | €97,016 – €134K | €18,200 | 2,341 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 43m | €57,846 – €82,548 | €91,116 – €117K | €96,820 – €129K | €17,549 | 2,625 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 58m | €64,272 – €93,568 | €101K – €132K | €108K – €147K | €19,730 | 3,938 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 48m | €75,482 – €110K | €118K – €155K | €126K – €174K | €23,243 | 5,396 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 26m | €90,938 – €133K | €142K – €186K | €152K – €209K | €27,992 | 6,314 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 15m | €114K – €177K | €178K – €248K | €190K – €277K | €36,293 | 7,743 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 10m | €124K – €194K | €193K – €270K | €207K – €306K | €39,743 | 9,374 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 41m | €199K – €363K | €311K – €506K | €330K – €566K | €70,351 | 18,680 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Londra–Miami senza scalo
Londra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Farnborough EGLF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-City EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · customs
Miami: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto executive di Miami KTMB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,002 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Miami KMIA
Grande hub · pista di 13,016 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.2 h | 9,374 kg | €39,743 |
| Linea aerea, economy | 12.1 h | 713 kg | Tipicamente €788–€1,969 |
| Linea aerea, first / business | 11.6 h | 2854 kg | Tipicamente €3,282–€7,877 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.