Costo di un jet privato
Londra → Reykjavík
Un volo privato da Londra a Reykjavík copre 1,032 miglia nautiche (1,911 km) e richiede circa 2h 45m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $18,797 – $27,224 a tratta — circa $5,753 a posto.
1,032 nm
Distanza ortodromica
2h 45m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Porta a porta, privato vs linea
989 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 191 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 59m | $16,134 – $23,960 | $25,237 – $33,607 | $31,037 – $46,207 | $5,012 | 572 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 50m | $18,801 – $26,596 | $29,848 – $37,926 | $36,048 – $51,326 | $5,675 | 735 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 45m | $18,797 – $27,224 | $29,611 – $38,482 | $37,111 – $55,482 | $5,753 | 989 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 39m | $24,192 – $35,003 | $38,141 – $49,522 | $47,141 – $70,522 | $7,399 | 1,456 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 33m | $29,246 – $42,276 | $46,147 – $59,863 | $56,647 – $84,863 | $8,940 | 1,704 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 30m | $36,789 – $56,263 | $58,213 – $79,777 | $70,713 – $112K | $11,632 | 2,090 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 24m | $45,151 – $68,734 | $71,540 – $97,598 | $86,540 – $137K | $14,236 | 2,763 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 33m | $73,190 – $128K | $117K – $183K | $138K – $248K | $25,190 | 5,476 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Londra–Reykjavík non-stop
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 989 kg | $5,753 |
| Linea aerea, economy | 6.1 h | 191 kg | Typically $229–$573 |
| Linea aerea, first / business | 5.6 h | 764 kg | Typically $955–$2,293 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.