Costo di un jet privato
Londra → Riyadh
Un volo privato da Londra a Riyadh copre 2,647 miglia nautiche (4,903 km) e richiede circa 6h 03m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $63,490 – $93,204 a tratta — circa $19,587 a posto.
2,647 nm
Distanza ortodromica
6h 03m
Flight time (super-midsize jet)
7.1h vs 9.5h
Porta a porta, privato vs linea
4,057 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 490 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 15m | $44,397 – $65,819 | $69,550 – $92,461 | $75,350 – $105K | $13,777 | 1,616 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 57m | $41,086 – $58,756 | $64,595 – $82,905 | $70,795 – $96,305 | $12,480 | 1,714 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 21m | $47,188 – $68,716 | $73,982 – $96,643 | $81,482 – $114K | $14,488 | 2,639 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 04m | $60,683 – $88,298 | $95,205 – $124K | $104K – $145K | $18,623 | 3,889 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 6h 03m | $63,490 – $93,204 | $98,832 – $130K | $109K – $155K | $19,587 | 4,057 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 56m | $79,242 – $124K | $124K – $173K | $136K – $205K | $25,349 | 4,968 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 42m | $96,588 – $150K | $151K – $210K | $166K – $249K | $30,825 | 6,549 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 03m | $155K – $281K | $243K – $393K | $264K – $458K | $54,561 | 13,039 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Londra–Riyadh non-stop
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.1 h | 4,057 kg | $19,587 |
| Linea aerea, economy | 9.5 h | 490 kg | Typically $588–$1,471 |
| Linea aerea, first / business | 9 h | 1961 kg | Typically $2,452–$5,884 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.