Costo di un jet privato
Los Angeles → Stoccolma
Un volo privato da Los Angeles a Stoccolma copre 4,787 miglia nautiche (8,866 km) e richiede circa 10h 04m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $165K – $258K a tratta — circa $52,795 a posto.
4,787 nm
Distanza ortodromica
10h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porta a porta, privato vs linea
11,564 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 887 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 24m | $79,474 – $118K | $124K – $166K | $130K – $178K | $24,683 | 2,928 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 16h 59m | $77,504 – $111K | $122K – $156K | $128K – $170K | $23,523 | 3,252 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 57m | $88,767 – $129K | $139K – $182K | $147K – $199K | $27,232 | 5,006 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 41m | $106K – $155K | $167K – $218K | $176K – $239K | $32,734 | 6,978 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 27m | $119K – $174K | $185K – $243K | $195K – $268K | $36,585 | 7,675 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 14m | $148K – $231K | $231K – $323K | $244K – $355K | $47,385 | 9,408 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 04m | $165K – $258K | $255K – $358K | $270K – $397K | $52,795 | 11,564 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 42m | $264K – $483K | $411K – $672K | $432K – $737K | $93,460 | 23,055 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Los Angeles–Stoccolma non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Stoccolma: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,564 kg | $52,795 |
| Linea aerea, economy | 14.1 h | 887 kg | Typically $1,064–$2,660 |
| Linea aerea, first / business | 13.6 h | 3546 kg | Typically $4,433–$10,639 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.