Costo di un jet privato
Lussemburgo → Doha
Un volo privato da Lussemburgo a Doha copre 2,556 miglia nautiche (4,734 km) e richiede circa 5h 51m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $61,551 – $90,319 a tratta — circa $18,984 a posto.
2,556 nm
Distanza ortodromica
5h 51m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.3h
Porta a porta, privato vs linea
3,923 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 473 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 56m | $43,208 – $64,018 | $67,720 – $89,977 | $73,520 – $103K | $13,403 | 1,569 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 42m | $40,058 – $57,250 | $63,012 – $80,828 | $69,212 – $94,228 | $12,164 | 1,667 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 08m | $45,914 – $66,820 | $72,021 – $94,028 | $79,521 – $111K | $14,092 | 2,561 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 52m | $59,061 – $85,885 | $92,709 – $121K | $102K – $142K | $18,118 | 3,774 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 51m | $61,551 – $90,319 | $95,847 – $126K | $106K – $151K | $18,984 | 3,923 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 44m | $76,838 – $120K | $120K – $167K | $132K – $199K | $24,573 | 4,805 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 31m | $93,674 – $145K | $146K – $203K | $161K – $242K | $29,885 | 6,335 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 51m | $151K – $272K | $236K – $381K | $257K – $446K | $52,897 | 12,610 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Lussemburgo–Doha non-stop
Lussemburgo: where you’d land
- Luxembourg Findel Airport ELLX
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,923 kg | $18,984 |
| Linea aerea, economy | 9.3 h | 473 kg | Typically $568–$1,420 |
| Linea aerea, first / business | 8.8 h | 1893 kg | Typically $2,367–$5,680 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.