Costo di un jet privato
Città del Messico → Punta del Este
Un volo privato da Città del Messico a Punta del Este copre 4,125 miglia nautiche (7,640 km) e richiede circa 8h 43m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $144K – $224K a tratta — circa $45,998 a posto.
4,125 nm
Distanza ortodromica
8h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.7h vs 12.7h
Porta a porta, privato vs linea
10,013 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 764 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 17m | $67,238 – $99,931 | $105K – $140K | $111K – $153K | $20,896 | 2,481 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 27m | $65,941 – $94,214 | $104K – $133K | $110K – $146K | $20,019 | 2,766 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 37m | $73,658 – $107K | $115K – $151K | $123K – $168K | $22,626 | 4,171 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 26m | $86,879 – $127K | $136K – $178K | $145K – $199K | $26,767 | 5,737 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 01m | $105K – $153K | $163K – $214K | $174K – $239K | $32,223 | 6,711 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 50m | $131K – $203K | $205K – $285K | $217K – $317K | $41,764 | 8,229 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 43m | $144K – $224K | $223K – $312K | $238K – $351K | $45,998 | 10,013 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 16m | $231K – $421K | $359K – $586K | $380K – $651K | $81,425 | 19,956 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Città del Messico–Punta del Este non-stop
Città del Messico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.7 h | 10,013 kg | $45,998 |
| Linea aerea, economy | 12.7 h | 764 kg | Typically $917–$2,292 |
| Linea aerea, first / business | 12.2 h | 3056 kg | Typically $3,820–$9,168 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Città del Messico → DelhiCittà del Messico → TorontoCittà del Messico → Las VegasCittà del Messico → Palm BeachCittà del Messico → SeattleCittà del Messico → MumbaiCittà del Messico → LagosCittà del Messico → San Francisco Bay AreaDelhi → Punta del EsteToronto → Punta del EsteLas Vegas → Punta del EstePalm Beach → Punta del Este