Costo di un jet privato
Città del Messico → Reykjavík
Un volo privato da Città del Messico a Reykjavík copre 4,040 miglia nautiche (7,482 km) e richiede circa 8h 33m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $141K – $220K a tratta — circa $45,120 a posto.
4,040 nm
Distanza ortodromica
8h 33m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Porta a porta, privato vs linea
9,812 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 748 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 59m | $66,126 – $98,248 | $103K – $138K | $109K – $150K | $20,547 | 2,437 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 13m | $64,979 – $92,806 | $102K – $131K | $108K – $145K | $19,723 | 2,721 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 25m | $72,467 – $106K | $114K – $148K | $121K – $165K | $22,256 | 4,098 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 14m | $85,363 – $125K | $133K – $175K | $142K – $196K | $26,296 | 5,630 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 50m | $103K – $150K | $160K – $211K | $171K – $236K | $31,659 | 6,586 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 39m | $129K – $200K | $201K – $280K | $214K – $312K | $41,038 | 8,077 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 33m | $141K – $220K | $219K – $306K | $234K – $345K | $45,120 | 9,812 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 05m | $226K – $413K | $352K – $575K | $373K – $640K | $79,870 | 19,556 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Città del Messico–Reykjavík non-stop
Città del Messico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,812 kg | $45,120 |
| Linea aerea, economy | 12.5 h | 748 kg | Typically $898–$2,244 |
| Linea aerea, first / business | 12 h | 2993 kg | Typically $3,741–$8,978 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Città del Messico → ShanghaiCittà del Messico → ScottsdaleCittà del Messico → RiyadhCittà del Messico → SingaporeCittà del Messico → DubaiCittà del Messico → São PauloCittà del Messico → MiamiCittà del Messico → JohannesburgShanghai → ReykjavíkScottsdale → ReykjavíkRiyadh → ReykjavíkSingapore → Reykjavík