Costo di un jet privato
Miami → Dublino
Un volo privato da Miami a Dublino copre 3,608 miglia nautiche (6,682 km) e richiede circa 7h 40m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €117K – €182K a tratta — circa €37,434 a posto.
3,608 nm
Distanza ortodromica
7h 40m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
8.7h vs 11.6h
Porta a porta, privato vs linea
8,801 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 668 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 26m | €55,675 – €82,576 | €87,183 – €116K | €92,519 – €128K | €17,281 | 2,216 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 18m | €51,527 – €73,725 | €80,971 – €104K | €86,675 – €116K | €15,657 | 2,355 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 23m | €61,140 – €88,910 | €95,973 – €125K | €103K – €141K | €18,756 | 3,729 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 15m | €71,496 – €105K | €112K – €146K | €120K – €166K | €22,004 | 5,090 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 54m | €86,172 – €126K | €135K – €177K | €144K – €200K | €26,511 | 5,958 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 44m | €108K – €167K | €169K – €235K | €180K – €264K | €34,384 | 7,308 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 40m | €117K – €182K | €182K – €254K | €196K – €290K | €37,434 | 8,801 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 09m | €188K – €342K | €293K – €477K | €312K – €537K | €66,264 | 17,536 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Miami–Dublino senza scalo
Miami: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto executive di Miami KTMB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,002 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Miami KMIA
Grande hub · pista di 13,016 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 8.7 h | 8,801 kg | €37,434 |
| Linea aerea, economy | 11.6 h | 668 kg | Tipicamente €738–€1,844 |
| Linea aerea, first / business | 11.1 h | 2673 kg | Tipicamente €3,074–€7,377 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.