Costo di un jet privato
Miami → Boston
Un volo privato da Miami a Boston copre 1,088 miglia nautiche (2,015 km) e richiede circa 2h 53m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,581 – $28,390 a tratta — circa $5,996 a posto.
1,088 nm
Distanza ortodromica
2h 53m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,037 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 202 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 11m | $16,866 – $25,068 | $26,363 – $35,136 | $32,163 – $47,736 | $5,242 | 601 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 59m | $19,434 – $27,523 | $30,822 – $39,204 | $37,022 – $52,604 | $5,870 | 764 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 53m | $19,581 – $28,390 | $30,818 – $40,090 | $38,318 – $57,090 | $5,996 | 1,037 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 46m | $25,190 – $36,488 | $39,677 – $51,569 | $48,677 – $72,569 | $7,710 | 1,526 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 40m | $30,439 – $44,051 | $47,983 – $62,311 | $58,483 – $87,311 | $9,311 | 1,786 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 37m | $38,268 – $58,608 | $60,489 – $83,011 | $72,989 – $115K | $12,110 | 2,190 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 31m | $46,943 – $71,566 | $74,297 – $102K | $89,297 – $141K | $14,814 | 2,895 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 40m | $76,054 – $134K | $121K – $190K | $142K – $255K | $26,213 | 5,740 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Miami–Boston non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,037 kg | $5,996 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 202 kg | Typically $242–$605 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 806 kg | Typically $1,008–$2,418 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.