Costo di un jet privato
Milano → Dubai
Un volo privato da Milano a Dubai copre 2,517 miglia nautiche (4,661 km) e richiede circa 5h 46m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $60,718 – $89,081 a tratta — circa $18,725 a posto.
2,517 nm
Distanza ortodromica
5h 46m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.3h
Porta a porta, privato vs linea
3,866 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 466 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 47m | $42,697 – $63,245 | $66,934 – $88,911 | $72,734 – $102K | $13,243 | 1,549 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 36m | $39,616 – $56,604 | $62,332 – $79,936 | $68,532 – $93,336 | $12,028 | 1,646 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 03m | $45,367 – $66,007 | $71,179 – $92,906 | $78,679 – $110K | $13,922 | 2,527 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 46m | $58,364 – $84,850 | $91,637 – $120K | $101K – $141K | $17,902 | 3,725 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 46m | $60,718 – $89,081 | $94,567 – $124K | $105K – $149K | $18,725 | 3,866 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 39m | $75,806 – $118K | $118K – $165K | $131K – $197K | $24,239 | 4,735 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 26m | $92,424 – $143K | $144K – $201K | $159K – $240K | $29,482 | 6,243 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 46m | $149K – $269K | $233K – $376K | $254K – $441K | $52,183 | 12,427 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Milano–Dubai non-stop
Milano: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,866 kg | $18,725 |
| Linea aerea, economy | 9.3 h | 466 kg | Typically $559–$1,398 |
| Linea aerea, first / business | 8.8 h | 1864 kg | Typically $2,330–$5,593 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.