Costo di un jet privato
Milano → Shenzhen
Un volo privato da Milano a Shenzhen copre 5,018 miglia nautiche (9,293 km) e richiede circa 10h 32m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €158K – €248K a tratta — circa €50,751 a posto.
5,018 nm
Distanza ortodromica
10h 32m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.5h vs 14.6h
Porta a porta, privato vs linea
12,105 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 929 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 13m | €75,875 – €113K | €119K – €158K | €124K – €170K | €23,576 | 3,046 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 37m | €73,690 – €105K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,376 | 3,371 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 30m | €84,622 – €123K | €133K – €173K | €140K – €189K | €25,973 | 5,203 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 12m | €102K – €149K | €159K – €208K | €167K – €228K | €31,286 | 7,266 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 58m | €114K – €167K | €177K – €233K | €187K – €256K | €35,058 | 8,011 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 44m | €142K – €221K | €221K – €309K | €233K – €339K | €45,396 | 9,819 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 32m | €158K – €248K | €245K – €344K | €259K – €380K | €50,751 | 12,105 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 58m | €278K – €503K | €436K – €704K | €455K – €764K | €97,682 | 25,750 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Milano–Shenzhen senza scalo
Milano: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Milano-Linate LIML
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,012 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Milano-Malpensa LIMC
Grande hub · pista di 12,861 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Shenzhen: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista di 12,467 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.5 h | 12,105 kg | €50,751 |
| Linea aerea, economy | 14.6 h | 929 kg | Tipicamente €1,026–€2,565 |
| Linea aerea, first / business | 14.1 h | 3717 kg | Tipicamente €4,275–€10,260 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.