Costo di un jet privato
Montreal → Dubai
Un volo privato da Montreal a Dubai copre 5,734 miglia nautiche (10,620 km) e richiede circa 24h 32m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €87,781 – €130K a tratta — circa €27,263 a posto.
5,734 nm
Distanza ortodromica
24h 32m
Tempo di volo (Turboelica)
25.5h vs 16.1h
Porta a porta, privato vs linea
3,521 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1062 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 24h 32m | €87,781 – €130K | €137K – €183K | €143K – €194K | €27,263 | 3,521 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 20h 18m | €84,889 – €121K | €134K – €171K | €139K – €184K | €25,772 | 3,885 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 16h 12m | €93,800 – €137K | €147K – €192K | €154K – €208K | €28,826 | 5,815 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 14h 50m | €113K – €166K | €177K – €232K | €185K – €252K | €34,917 | 8,162 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 14h 16m | €137K – €200K | €213K – €280K | €223K – €303K | €42,066 | 9,556 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 13h 15m | €159K – €249K | €248K – €347K | €259K – €376K | €50,991 | 11,095 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 12h 45m | €194K – €302K | €303K – €422K | €316K – €458K | €62,024 | 14,645 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 13h 31m | €312K – €565K | €487K – €790K | €507K – €850K | €109,660 | 29,102 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Montreal–Dubai senza scalo
Montreal: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Montreal-Saint-Hubert CYHU
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,800 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Montreal-Trudeau CYUL
Grande hub · pista di 11,000 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Dubai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 14,764 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dubai OMDB
Grande hub · pista di 13,123 ft · 15 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 25.5 h | 3,521 kg | €27,263 |
| Linea aerea, economy | 16.1 h | 1062 kg | Tipicamente €1,172–€2,931 |
| Linea aerea, first / business | 15.6 h | 4248 kg | Tipicamente €4,885–€11,724 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.