Costo di un jet privato
Londra → Dubai
Un volo privato da Londra a Dubai copre 2,949 miglia nautiche (5,462 km) e richiede circa 6h 34m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $87,164 – $136K a tratta — circa $27,909 a posto.
2,949 nm
Distanza ortodromica
6h 34m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.6h vs 10.2h
Porta a porta, privato vs linea
5,505 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 546 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 20m | $48,317 – $71,752 | $75,580 – $101K | $81,380 – $113K | $15,009 | 1,770 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 31m | $48,596 – $69,286 | $76,609 – $98,050 | $82,809 – $111K | $14,735 | 2,014 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 04m | $51,388 – $74,961 | $80,442 – $105K | $87,942 – $122K | $15,794 | 2,897 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 45m | $66,027 – $96,246 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,284 | 4,266 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 28m | $79,693 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,472 | 4,998 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 34m | $87,164 – $136K | $136K – $190K | $148K – $222K | $27,909 | 5,505 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 19m | $106K – $165K | $165K – $231K | $180K – $270K | $33,920 | 7,256 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 43m | $171K – $310K | $267K – $433K | $288K – $498K | $60,042 | 14,450 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Londra–Dubai non-stop
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.6 h | 5,505 kg | $27,909 |
| Linea aerea, economy | 10.2 h | 546 kg | Typically $655–$1,638 |
| Linea aerea, first / business | 9.7 h | 2185 kg | Typically $2,731–$6,554 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.