Costo di un jet privato
Mumbai → Singapore
Un volo privato da Mumbai a Singapore copre 2,109 miglia nautiche (3,906 km) e richiede circa 5h 06m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $43,287 – $63,401 a tratta — circa $13,336 a posto.
2,109 nm
Distanza ortodromica
5h 06m
Flight time (midsize jet)
6.1h vs 8.4h
Porta a porta, privato vs linea
2,803 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 391 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 35m | $33,767 – $50,190 | $52,780 – $70,345 | $58,580 – $82,945 | $10,495 | 1,232 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 30m | $35,032 – $49,893 | $55,280 – $70,680 | $61,480 – $84,080 | $10,616 | 1,436 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 04m | $39,688 – $57,562 | $62,443 – $81,257 | $69,943 – $98,257 | $12,156 | 2,179 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 5h 06m | $43,287 – $63,401 | $67,518 – $88,691 | $76,518 – $110K | $13,336 | 2,803 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 53m | $52,077 – $76,230 | $81,272 – $107K | $91,772 – $132K | $16,038 | 3,272 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 47m | $65,093 – $101K | $102K – $142K | $114K – $174K | $20,777 | 4,009 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 36m | $79,444 – $123K | $124K – $172K | $139K – $211K | $25,296 | 5,287 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 53m | $128K – $230K | $201K – $323K | $222K – $388K | $44,772 | 10,518 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Mumbai–Singapore non-stop
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Singapore: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6.1 h | 2,803 kg | $13,336 |
| Linea aerea, economy | 8.4 h | 391 kg | Typically $469–$1,172 |
| Linea aerea, first / business | 7.9 h | 1562 kg | Typically $1,953–$4,687 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.