Costo di un jet privato
Nashville → São Paulo
Un volo privato da Nashville a São Paulo copre 4,245 miglia nautiche (7,862 km) e richiede circa 8h 58m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $147K – $230K a tratta — circa $47,228 a posto.
4,245 nm
Distanza ortodromica
8h 58m
Flight time (ultra-long-range jet)
10h vs 12.9h
Porta a porta, privato vs linea
10,293 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 786 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 43m | $68,795 – $102K | $108K – $143K | $113K – $156K | $21,386 | 2,542 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 46m | $67,288 – $96,186 | $106K – $136K | $112K – $149K | $20,434 | 2,828 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 54m | $75,327 – $110K | $118K – $154K | $125K – $171K | $23,145 | 4,273 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 42m | $89,003 – $130K | $139K – $182K | $148K – $203K | $27,427 | 5,887 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 17m | $107K – $157K | $167K – $220K | $178K – $245K | $33,013 | 6,885 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 05m | $134K – $208K | $209K – $292K | $222K – $324K | $42,782 | 8,442 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 58m | $147K – $230K | $229K – $321K | $244K – $360K | $47,228 | 10,293 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 32m | $237K – $432K | $368K – $602K | $389K – $667K | $83,603 | 20,517 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nashville–São Paulo non-stop
Nashville: where you’d land
- John C. Tune Airport KJWN
Business-aviation airport · 6,000 ft runway · 20 min to centre · 24h - Nashville International Airport KBNA
Airport with private terminal · 11,030 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10 h | 10,293 kg | $47,228 |
| Linea aerea, economy | 12.9 h | 786 kg | Typically $943–$2,359 |
| Linea aerea, first / business | 12.4 h | 3145 kg | Typically $3,931–$9,434 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.