John C. Tune Airport KJWN / JWN
Lo scalo di alleggerimento di Nashville a ovest della città, a 20 minuti dal Downtown, con un FBO gestito dall'autorità aeroportuale, una pista allungata di 6.000 ft e nessun traffico di linea. Nessuna dogana; ricostruito dopo il tornado del 2020 con nuovi hangar.
6,000 ft
Pista più lunga
20 min
Drive to Nashville
1
FBO / handler
495 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24 (presidiato 06:00–22:00)
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- No
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- No
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- No
- Superficie della pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A, Avgas 100LL
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 15 km
- Aeromobile più grande tipico
- Fino a super-midsize/large-cabin su una pista di 6.000 ft.
Terminal privati (FBO)
- John C. Tune Airport FBO (MNAA)
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,000 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Gulfstream Aerospace G600 5,700 ft
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,480 ft
- Gulfstream Aerospace G450 5,600 ft
✕ Marginale o nullo
- Dassault Aviation Falcon 7X needs 5,710 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 650E needs 5,741 ft
- Bombardier Global 8000 needs 5,760 ft
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