Costo di un jet privato
Nassau → Saint-Barthélemy
Un volo privato da Nassau a Saint-Barthélemy copre 922 miglia nautiche (1,708 km) e richiede circa 2h 48m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $13,447 – $19,222 a tratta — circa $4,084 a posto.
922 nm
Distanza ortodromica
2h 48m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Porta a porta, privato vs linea
534 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 171 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 36m | $14,707 – $21,800 | $23,042 – $30,628 | $28,842 – $43,228 | $4,563 | 516 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 48m | $13,447 – $19,222 | $21,149 – $27,134 | $27,349 – $40,534 | $4,084 | 534 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 30m | $17,268 – $24,950 | $27,259 – $35,345 | $34,759 – $52,345 | $5,277 | 896 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 24m | $22,246 – $32,109 | $35,148 – $45,530 | $44,148 – $66,530 | $6,794 | 1,318 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 18m | $26,919 – $38,815 | $42,568 – $55,090 | $53,068 – $80,090 | $8,217 | 1,544 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 16m | $33,904 – $51,691 | $53,775 – $73,470 | $66,275 – $105K | $10,699 | 1,894 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 11m | $41,656 – $63,211 | $66,163 – $89,981 | $81,163 – $129K | $13,108 | 2,506 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 18m | $67,606 – $118K | $108K – $168K | $129K – $233K | $23,194 | 4,962 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nassau–Saint-Barthélemy non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 534 kg | $4,084 |
| Linea aerea, economy | 5.9 h | 171 kg | Typically $205–$512 |
| Linea aerea, first / business | 5.4 h | 683 kg | Typically $854–$2,049 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.