Costo di un jet privato
Nassau → Ginevra
Un volo privato da Nassau a Ginevra copre 4,078 miglia nautiche (7,553 km) e richiede circa 8h 37m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €131K – €204K a tratta — circa €41,877 a posto.
4,078 nm
Distanza ortodromica
8h 37m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.6h vs 12.6h
Porta a porta, privato vs linea
9,903 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 755 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 07m | €61,300 – €91,090 | €95,836 – €128K | €101K – €139K | €19,049 | 2,457 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 19m | €60,182 – €85,969 | €94,711 – €121K | €100K – €134K | €18,269 | 2,741 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 31m | €67,166 – €97,872 | €105K – €138K | €112K – €153K | €20,630 | 4,131 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 19m | €79,166 – €116K | €123K – €162K | €132K – €182K | €24,388 | 5,678 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 55m | €95,343 – €140K | €149K – €195K | €158K – €218K | €29,362 | 6,643 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 44m | €119K – €185K | €186K – €259K | €198K – €289K | €38,058 | 8,146 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 37m | €131K – €204K | €203K – €284K | €217K – €320K | €41,877 | 9,903 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 10m | €210K – €383K | €327K – €534K | €346K – €593K | €74,129 | 19,737 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Nassau–Ginevra senza scalo
Nassau: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Lynden Pindling MYNN
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Ginevra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Annecy-Monte Bianco LFLP
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,348 ft · 45 min dal centro · customs - Aeroporto di Ginevra LSGG
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,795 ft · 15 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.6 h | 9,903 kg | €41,877 |
| Linea aerea, economy | 12.6 h | 755 kg | Tipicamente €834–€2,085 |
| Linea aerea, first / business | 12.1 h | 3021 kg | Tipicamente €3,475–€8,339 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.