Costo di un jet privato
Nizza → Bermuda
Un volo privato da Nizza a Bermuda copre 3,362 miglia nautiche (6,226 km) e richiede circa 7h 27m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $98,005 – $153K a tratta — circa $31,412 a posto.
3,362 nm
Distanza ortodromica
7h 27m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, privato vs linea
6,240 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 623 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 33m | $57,310 – $84,903 | $89,831 – $119K | $95,631 – $132K | $17,777 | 2,089 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 38m | $53,235 – $76,076 | $83,745 – $107K | $89,945 – $121K | $16,164 | 2,227 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 48m | $63,021 – $91,532 | $99,033 – $129K | $107K – $146K | $19,319 | 3,518 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 41m | $73,341 – $107K | $115K – $150K | $124K – $171K | $22,558 | 4,782 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 21m | $88,437 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,190 | 5,599 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 27m | $98,005 – $153K | $152K – $214K | $165K – $246K | $31,412 | 6,240 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 10m | $119K – $186K | $186K – $259K | $201K – $298K | $38,156 | 8,223 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 36m | $192K – $349K | $299K – $486K | $320K – $551K | $67,542 | 16,381 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nizza–Bermuda non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto di Nizza Costa Azzurra LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Bermuda: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.5 h | 6,240 kg | $31,412 |
| Linea aerea, economy | 11.1 h | 623 kg | Typically $747–$1,868 |
| Linea aerea, first / business | 10.6 h | 2490 kg | Typically $3,113–$7,471 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.