Costo di un jet privato
Nizza → Il Cairo
Un volo privato da Nizza a Il Cairo copre 1,409 miglia nautiche (2,610 km) e richiede circa 3h 39m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $24,054 – $35,041 a tratta — circa $7,387 a posto.
1,409 nm
Distanza ortodromica
3h 39m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Porta a porta, privato vs linea
1,312 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 05m | $24,670 – $36,419 | $38,785 – $51,351 | $44,585 – $63,951 | $7,636 | 873 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 52m | $23,044 – $32,808 | $36,376 – $46,493 | $42,576 – $59,893 | $6,982 | 930 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 39m | $24,054 – $35,041 | $37,698 – $49,264 | $45,198 – $66,264 | $7,387 | 1,312 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 30m | $30,882 – $44,952 | $48,434 – $63,245 | $57,434 – $84,245 | $9,479 | 1,928 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 22m | $37,245 – $54,171 | $58,453 – $76,271 | $68,953 – $101K | $11,427 | 2,253 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 18m | $46,705 – $71,981 | $73,469 – $101K | $85,969 – $133K | $14,836 | 2,762 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 11m | $57,165 – $87,718 | $90,024 – $124K | $105K – $163K | $18,110 | 3,647 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 22m | $92,387 – $164K | $146K – $232K | $167K – $297K | $32,050 | 7,243 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nizza–Il Cairo non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto di Nizza Costa Azzurra LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Il Cairo: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,312 kg | $7,387 |
| Linea aerea, economy | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$783 |
| Linea aerea, first / business | 6.4 h | 1044 kg | Typically $1,305–$3,132 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.