Costo di un jet privato
Nizza → Hangzhou
Un volo privato da Nizza a Hangzhou copre 5,055 miglia nautiche (9,361 km) e richiede circa 10h 37m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €159K – €249K a tratta — circa €51,099 a posto.
5,055 nm
Distanza ortodromica
10h 37m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.6h vs 14.7h
Porta a porta, privato vs linea
12,191 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 936 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 21m | €76,316 – €113K | €119K – €159K | €125K – €171K | €23,714 | 3,065 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 43m | €74,071 – €106K | €117K – €149K | €122K – €162K | €22,493 | 3,390 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 35m | €85,094 – €124K | €133K – €174K | €140K – €190K | €26,120 | 5,234 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 17m | €102K – €149K | €160K – €210K | €168K – €229K | €31,472 | 7,312 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 02m | €114K – €168K | €178K – €234K | €188K – €257K | €35,280 | 8,065 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 48m | €143K – €223K | €223K – €311K | €234K – €341K | €45,684 | 9,885 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 37m | €159K – €249K | €247K – €347K | €261K – €382K | €51,099 | 12,191 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 02m | €280K – €506K | €438K – €709K | €458K – €768K | €98,297 | 25,922 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Nizza–Hangzhou senza scalo
Nizza: dove atterrerebbe
- Aeroporto di La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,871 ft · 110 min dal centro · customs - Aeroporto di Nizza-Costa Azzurra LFMN
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,711 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Hangzhou: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista di 11,811 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.6 h | 12,191 kg | €51,099 |
| Linea aerea, economy | 14.7 h | 936 kg | Tipicamente €1,033–€2,584 |
| Linea aerea, first / business | 14.2 h | 3745 kg | Tipicamente €4,306–€10,335 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.