Costo di un jet privato
Oslo → Dublino
Un volo privato da Oslo a Dublino copre 697 miglia nautiche (1,292 km) e richiede circa 2h 11m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $10,922 – $15,525 a tratta — circa $3,306 a posto.
697 nm
Distanza ortodromica
2h 11m
Flight time (very light jet)
3.2h vs 5.4h
Porta a porta, privato vs linea
418 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 129 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 47m | $11,787 – $17,380 | $18,549 – $24,531 | $24,349 – $37,131 | $3,646 | 401 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 11m | $10,922 – $15,525 | $17,264 – $22,034 | $23,464 – $35,434 | $3,306 | 418 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 1h 58m | $14,140 – $20,297 | $22,446 – $28,928 | $29,946 – $45,928 | $4,305 | 704 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 53m | $18,264 – $26,188 | $29,022 – $37,362 | $38,022 – $58,362 | $5,557 | 1,037 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 49m | $22,158 – $31,735 | $35,243 – $45,325 | $45,743 – $70,325 | $6,737 | 1,217 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 47m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,494 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 43m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,979 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 49m | $56,180 – $96,706 | $90,584 – $139K | $112K – $204K | $19,111 | 3,911 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Oslo–Dublino non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Dublino: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.2 h | 418 kg | $3,306 |
| Linea aerea, economy | 5.4 h | 129 kg | Typically $155–$388 |
| Linea aerea, first / business | 4.9 h | 517 kg | Typically $646–$1,550 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.