Costo di un jet privato
Oslo → Dublino
Un volo privato da Oslo a Dublino copre 697 miglia nautiche (1,292 km) e richiede circa 2h 11m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa €10,048 – €14,283 a tratta — circa €3,042 a posto.
697 nm
Distanza ortodromica
2h 11m
Tempo di volo (Very light jet)
3.2h vs 5.4h
Porta a porta, privato vs linea
418 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 129 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 47m | €10,844 – €15,990 | €17,065 – €22,569 | €22,401 – €34,161 | €3,354 | 401 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 11m | €10,048 – €14,283 | €15,883 – €20,271 | €21,587 – €32,599 | €3,042 | 418 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 1h 58m | €13,009 – €18,673 | €20,650 – €26,614 | €27,550 – €42,254 | €3,961 | 704 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 53m | €16,803 – €24,093 | €26,700 – €34,373 | €34,980 – €53,693 | €5,112 | 1,037 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 49m | €20,385 – €29,196 | €32,424 – €41,699 | €42,084 – €64,699 | €6,198 | 1,217 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 47m | €25,944 – €39,238 | €41,400 – €56,120 | €52,900 – €85,560 | €8,148 | 1,494 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 43m | €32,844 – €49,496 | €52,440 – €70,840 | €66,240 – €107K | €10,293 | 1,979 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 49m | €51,686 – €88,970 | €83,337 – €128K | €103K – €188K | €17,582 | 3,911 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Oslo–Dublino senza scalo
Oslo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Oslo-Gardermoen ENGM
Grande hub · pista di 11,811 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Very light jet) | 3.2 h | 418 kg | €3,042 |
| Linea aerea, economy | 5.4 h | 129 kg | Tipicamente €143–€357 |
| Linea aerea, first / business | 4.9 h | 517 kg | Tipicamente €594–€1,426 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.