Costo di un jet privato
Parigi → Hangzhou
Un volo privato da Parigi a Hangzhou copre 5,012 miglia nautiche (9,282 km) e richiede circa 10h 32m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €158K – €247K a tratta — circa €50,695 a posto.
5,012 nm
Distanza ortodromica
10h 32m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.5h vs 14.6h
Porta a porta, privato vs linea
12,091 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 928 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 12m | €75,803 – €113K | €119K – €158K | €124K – €169K | €23,553 | 3,043 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 36m | €73,629 – €105K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,357 | 3,368 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 29m | €84,545 – €123K | €133K – €173K | €140K – €189K | €25,949 | 5,198 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 11m | €102K – €148K | €159K – €208K | €167K – €227K | €31,255 | 7,259 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 57m | €114K – €167K | €177K – €233K | €186K – €256K | €35,021 | 8,002 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 43m | €142K – €221K | €221K – €309K | €233K – €338K | €45,350 | 9,809 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 32m | €158K – €247K | €245K – €344K | €259K – €380K | €50,695 | 12,091 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 57m | €278K – €503K | €435K – €704K | €455K – €763K | €97,582 | 25,722 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Parigi–Hangzhou senza scalo
Parigi: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Parigi-Le Bourget LFPB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,609 ft · 40 min dal centro - Aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista di 13,829 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Hangzhou: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista di 11,811 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.5 h | 12,091 kg | €50,695 |
| Linea aerea, economy | 14.6 h | 928 kg | Tipicamente €1,025–€2,562 |
| Linea aerea, first / business | 14.1 h | 3713 kg | Tipicamente €4,270–€10,247 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.