Costo di un jet privato
Parigi → Istanbul
Un volo privato da Parigi a Istanbul copre 1,211 miglia nautiche (2,242 km) e richiede circa 3h 11m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $21,286 – $30,925 a tratta — circa $6,526 a posto.
1,211 nm
Distanza ortodromica
3h 11m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Porta a porta, privato vs linea
1,142 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 224 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 22m | $22,087 – $32,509 | $34,810 – $45,957 | $40,610 – $58,557 | $6,825 | 771 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 19m | $20,810 – $29,537 | $32,939 – $41,982 | $39,139 – $55,382 | $6,293 | 827 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 11m | $21,286 – $30,925 | $33,440 – $43,586 | $40,940 – $60,586 | $6,526 | 1,142 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 03m | $27,359 – $39,713 | $43,014 – $56,019 | $52,014 – $77,019 | $8,384 | 1,679 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 56m | $33,033 – $47,907 | $51,973 – $67,631 | $62,473 – $92,631 | $10,118 | 1,964 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 53m | $41,483 – $63,704 | $65,436 – $90,040 | $77,936 – $122K | $13,148 | 2,408 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 46m | $50,839 – $77,721 | $80,290 – $110K | $95,290 – $149K | $16,070 | 3,182 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 56m | $82,278 – $145K | $131K – $206K | $152K – $271K | $28,438 | 6,312 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Parigi–Istanbul non-stop
Parigi: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,142 kg | $6,526 |
| Linea aerea, economy | 6.5 h | 224 kg | Typically $269–$673 |
| Linea aerea, first / business | 6 h | 897 kg | Typically $1,121–$2,690 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.