Costo di un jet privato
Doha → Istanbul
Un volo privato da Doha a Istanbul copre 1,476 miglia nautiche (2,734 km) e richiede circa 3h 49m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa €22,991 – €33,519 a tratta — circa €7,064 a posto.
1,476 nm
Distanza ortodromica
3h 49m
Tempo di volo (Jet leggero)
4.8h vs 7h
Porta a porta, privato vs linea
1,369 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 273 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 19m | €23,500 – €34,723 | €36,919 – €48,921 | €42,255 – €60,513 | €7,278 | 908 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 02m | €21,896 – €31,201 | €34,536 – €44,178 | €40,240 – €56,506 | €6,637 | 965 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 49m | €22,991 – €33,519 | €36,007 – €47,090 | €42,907 – €62,730 | €7,064 | 1,369 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 39m | €29,508 – €42,987 | €46,246 – €60,434 | €54,526 – €79,754 | €9,062 | 2,012 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 31m | €35,576 – €51,788 | €55,793 – €72,858 | €65,453 – €95,858 | €10,920 | 2,351 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 26m | €44,593 – €68,799 | €70,092 – €96,893 | €81,592 – €126K | €14,174 | 2,882 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 19m | €54,562 – €83,812 | €85,851 – €118K | €99,651 – €154K | €17,297 | 3,805 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 31m | €88,142 – €157K | €139K – €221K | €159K – €281K | €30,610 | 7,557 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Doha–Istanbul senza scalo
Doha: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Doha OTBD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 15,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Hamad OTHH
Grande hub · pista di 15,912 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Istanbul: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Istanbul-Atatürk LTBA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Istanbul LTFM
Grande hub · pista di 13,451 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet leggero) | 4.8 h | 1,369 kg | €7,064 |
| Linea aerea, economy | 7 h | 273 kg | Tipicamente €302–€755 |
| Linea aerea, first / business | 6.5 h | 1094 kg | Tipicamente €1,258–€3,019 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.