Costo di un jet privato
Queenstown → Nagoya
Un volo privato da Queenstown a Nagoya copre 5,101 miglia nautiche (9,446 km) e richiede circa 10h 43m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €161K – €252K a tratta — circa €51,533 a posto.
5,101 nm
Distanza ortodromica
10h 43m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.7h vs 14.8h
Porta a porta, privato vs linea
12,299 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 945 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 31m | €76,865 – €114K | €120K – €160K | €126K – €172K | €23,887 | 3,089 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 50m | €74,546 – €107K | €117K – €150K | €123K – €163K | €22,639 | 3,414 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 42m | €85,682 – €125K | €134K – €175K | €141K – €191K | €26,302 | 5,273 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 24m | €103K – €151K | €161K – €211K | €169K – €230K | €31,705 | 7,370 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 08m | €115K – €169K | €179K – €236K | €189K – €259K | €35,559 | 8,132 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 54m | €144K – €224K | €224K – €314K | €236K – €343K | €46,043 | 9,967 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 43m | €161K – €252K | €249K – €350K | €263K – €385K | €51,533 | 12,299 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 08m | €282K – €510K | €442K – €714K | €461K – €774K | €99,066 | 26,137 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Queenstown–Nagoya senza scalo
Queenstown: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Queenstown NZQN
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,204 ft · 15 min dal centro · customs
Nagoya: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,990 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista di 11,483 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.7 h | 12,299 kg | €51,533 |
| Linea aerea, economy | 14.8 h | 945 kg | Tipicamente €1,043–€2,607 |
| Linea aerea, first / business | 14.3 h | 3779 kg | Tipicamente €4,345–€10,429 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.