Costo di un jet privato
Riyadh → Nagoya
Un volo privato da Riyadh a Nagoya copre 4,571 miglia nautiche (8,465 km) e richiede circa 9h 38m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €145K – €227K a tratta — circa €46,526 a posto.
4,571 nm
Distanza ortodromica
9h 38m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
10.6h vs 13.6h
Porta a porta, privato vs linea
11,057 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 846 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 19h 37m | €70,526 – €105K | €110K – €147K | €116K – €158K | €21,895 | 2,817 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 15h 39m | €65,274 – €93,422 | €103K – €132K | €108K – €144K | €19,837 | 2,996 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 12h 41m | €73,474 – €107K | €115K – €151K | €122K – €166K | €22,591 | 4,551 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 11m | €94,416 – €138K | €148K – €193K | €156K – €213K | €29,018 | 6,707 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 59m | €105K – €154K | €164K – €215K | €173K – €238K | €32,346 | 7,360 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 46m | €131K – €204K | €205K – €285K | €216K – €315K | €41,903 | 9,023 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 38m | €145K – €227K | €225K – €316K | €239K – €352K | €46,526 | 11,057 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 14m | €233K – €426K | €362K – €593K | €382K – €652K | €82,362 | 22,041 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Riyadh–Nagoya senza scalo
Riyadh: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Re Khalid OERK
Grande hub · pista di 13,796 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Nagoya: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,990 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista di 11,483 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 10.6 h | 11,057 kg | €46,526 |
| Linea aerea, economy | 13.6 h | 846 kg | Tipicamente €935–€2,336 |
| Linea aerea, first / business | 13.1 h | 3386 kg | Tipicamente €3,894–€9,345 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.