Costo di un jet privato
Reykjavík → Bruxelles
Un volo privato da Reykjavík a Bruxelles copre 1,149 miglia nautiche (2,128 km) e richiede circa 3h 02m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $20,432 – $29,655 a tratta — circa $6,261 a posto.
1,149 nm
Distanza ortodromica
3h 02m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Porta a porta, privato vs linea
1,090 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 213 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 09m | $21,290 – $31,302 | $33,584 – $44,292 | $39,384 – $56,892 | $6,574 | 740 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 09m | $20,121 – $28,528 | $31,878 – $40,590 | $38,078 – $53,990 | $6,081 | 795 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 02m | $20,432 – $29,655 | $32,126 – $41,834 | $39,626 – $58,834 | $6,261 | 1,090 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 55m | $26,272 – $38,097 | $41,342 – $53,789 | $50,342 – $74,789 | $8,046 | 1,602 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 48m | $31,733 – $45,975 | $49,974 – $64,965 | $60,474 – $89,965 | $9,714 | 1,875 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 45m | $39,872 – $61,150 | $62,957 – $86,518 | $75,457 – $119K | $12,628 | 2,299 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 39m | $48,887 – $74,637 | $77,287 – $106K | $92,287 – $145K | $15,441 | 3,038 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 48m | $79,159 – $139K | $126K – $198K | $147K – $263K | $27,323 | 6,025 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Reykjavík–Bruxelles non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Bruxelles: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,090 kg | $6,261 |
| Linea aerea, economy | 6.3 h | 213 kg | Typically $255–$638 |
| Linea aerea, first / business | 5.8 h | 851 kg | Typically $1,064–$2,554 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.