Costo di un jet privato
Reykjavík → Istanbul
Un volo privato da Reykjavík a Istanbul copre 2,222 miglia nautiche (4,116 km) e richiede circa 5h 08m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $54,479 – $79,802 a tratta — circa $16,785 a posto.
2,222 nm
Distanza ortodromica
5h 08m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
Porta a porta, privato vs linea
3,437 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 412 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 9h 44m | $38,870 – $57,452 | $61,046 – $80,920 | $66,846 – $93,520 | $12,040 | 1,398 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 48m | $36,306 – $51,758 | $57,240 – $73,253 | $63,440 – $86,653 | $11,008 | 1,494 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 20m | $41,266 – $59,909 | $64,871 – $84,495 | $72,371 – $101K | $12,647 | 2,276 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 06m | $53,146 – $77,089 | $83,609 – $109K | $92,609 – $130K | $16,279 | 3,357 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 08m | $54,479 – $79,802 | $84,967 – $112K | $95,467 – $137K | $16,785 | 3,437 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 02m | $68,070 – $106K | $106K – $148K | $119K – $180K | $21,739 | 4,211 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 50m | $83,052 – $129K | $130K – $180K | $145K – $219K | $26,459 | 5,553 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 08m | $134K – $241K | $210K – $338K | $231K – $403K | $46,832 | 11,049 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Reykjavík–Istanbul non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,437 kg | $16,785 |
| Linea aerea, economy | 8.6 h | 412 kg | Typically $494–$1,235 |
| Linea aerea, first / business | 8.1 h | 1646 kg | Typically $2,058–$4,939 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.