Costo di un jet privato
Riyadh → Chongqing
Un volo privato da Riyadh a Chongqing copre 3,174 miglia nautiche (5,879 km) e richiede circa 7h 03m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $93,090 – $146K a tratta — circa $29,824 a posto.
3,174 nm
Distanza ortodromica
7h 03m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.1h vs 10.7h
Porta a porta, privato vs linea
5,907 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 588 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 08m | $51,248 – $76,189 | $80,090 – $107K | $85,890 – $119K | $15,930 | 1,886 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 08m | $51,132 – $72,998 | $80,510 – $103K | $86,710 – $117K | $15,516 | 2,130 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 21m | $60,416 – $87,657 | $95,025 – $124K | $103K – $141K | $18,509 | 3,358 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 16m | $70,025 – $102K | $110K – $143K | $119K – $164K | $21,527 | 4,548 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 57m | $84,473 – $123K | $132K – $173K | $143K – $198K | $25,958 | 5,326 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 03m | $93,090 – $146K | $145K – $203K | $157K – $235K | $29,824 | 5,907 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 47m | $113K – $177K | $176K – $246K | $191K – $285K | $36,236 | 7,784 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 12m | $182K – $331K | $284K – $462K | $305K – $527K | $64,141 | 15,506 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Riyadh–Chongqing non-stop
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.1 h | 5,907 kg | $29,824 |
| Linea aerea, economy | 10.7 h | 588 kg | Typically $705–$1,764 |
| Linea aerea, first / business | 10.2 h | 2352 kg | Typically $2,940–$7,055 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.