Costo di un jet privato
Santiago → Londra Luton
Un volo privato da Santiago a Londra Luton copre 6,309 miglia nautiche (11,684 km) e richiede circa 26h 35m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €94,655 – €141K a tratta — circa €29,423 a posto.
6,309 nm
Distanza ortodromica
26h 35m
Tempo di volo (Turboelica)
27.6h vs 17.3h
Porta a porta, privato vs linea
3,816 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1168 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 35m | €94,655 – €141K | €148K – €197K | €153K – €209K | €29,423 | 3,816 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 21h 51m | €90,834 – €130K | €143K – €183K | €148K – €196K | €27,603 | 4,182 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 19m | €107K – €155K | €167K – €218K | €174K – €234K | €32,716 | 6,575 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 16h 08m | €123K – €180K | €191K – €252K | €200K – €271K | €37,831 | 8,881 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 31m | €148K – €217K | €231K – €303K | €240K – €326K | €45,550 | 10,394 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 28m | €173K – €271K | €269K – €377K | €281K – €407K | €55,482 | 12,120 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 56m | €211K – €329K | €328K – €458K | €342K – €494K | €67,453 | 15,992 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 46m | €339K – €615K | €529K – €859K | €548K – €919K | €119,273 | 31,793 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Santiago–Londra Luton senza scalo
Santiago: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista di 12,303 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Londra Luton: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Londra-Luton EGGW
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,093 ft · 60 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Londra-Stansted EGSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,003 ft · 70 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 27.6 h | 3,816 kg | €29,423 |
| Linea aerea, economy | 17.3 h | 1168 kg | Tipicamente €1,290–€3,225 |
| Linea aerea, first / business | 16.8 h | 4674 kg | Tipicamente €5,375–€12,899 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.