Costo di un jet privato
São Paulo → Jakarta
Un volo privato da São Paulo a Jakarta copre 8,435 miglia nautiche (15,622 km) e richiede circa 35h 41m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €127K – €188K a tratta — circa €39,407 a posto.
8,435 nm
Distanza ortodromica
35h 41m
Tempo di volo (Turboelica)
36.7h vs 21.8h
Porta a porta, privato vs linea
5,121 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1562 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 35h 41m | €127K – €188K | €198K – €264K | €203K – €276K | €39,407 | 5,121 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 29h 51m | €124K – €178K | €195K – €251K | €201K – €263K | €37,720 | 5,713 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 08m | €139K – €203K | €218K – €285K | €225K – €301K | €42,787 | 8,661 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 43m | €165K – €241K | €257K – €337K | €265K – €357K | €50,746 | 11,953 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 53m | €198K – €291K | €309K – €406K | €319K – €429K | €61,108 | 13,993 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 45m | €236K – €369K | €368K – €515K | €380K – €544K | €75,651 | 16,536 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 16m | €273K – €427K | €424K – €594K | €438K – €630K | €87,540 | 20,976 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 23m | €438K – €800K | €682K – €1,114K | €701K – €1,174K | €154,839 | 41,747 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano São Paulo–Jakarta senza scalo
São Paulo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Sorocaba SDCO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,347 ft · 80 min dal centro · 24h - Aeroporto di San Paolo-Congonhas SBSP
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,365 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di San Paolo-Guarulhos SBGR
Grande hub · pista di 12,139 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Jakarta: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Halim Perdanakusuma WIHH
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale Soekarno-Hatta WIII
Grande hub · pista di 12,008 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 36.7 h | 5,121 kg | €39,407 |
| Linea aerea, economy | 21.8 h | 1562 kg | Tipicamente €1,725–€4,312 |
| Linea aerea, first / business | 21.3 h | 6249 kg | Tipicamente €7,186–€17,247 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.