Costo di un jet privato
São Paulo → Mosca
Un volo privato da São Paulo a Mosca copre 6,366 miglia nautiche (11,789 km) e richiede circa 26h 47m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €95,332 – €142K a tratta — circa €29,636 a posto.
6,366 nm
Distanza ortodromica
26h 47m
Tempo di volo (Turboelica)
27.8h vs 17.4h
Porta a porta, privato vs linea
3,845 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1179 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 47m | €95,332 – €142K | €149K – €199K | €154K – €210K | €29,636 | 3,845 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 22h 00m | €91,420 – €131K | €144K – €184K | €149K – €197K | €27,783 | 4,212 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 27m | €107K – €156K | €168K – €220K | €175K – €235K | €32,942 | 6,623 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 16h 16m | €124K – €181K | €193K – €253K | €201K – €273K | €38,118 | 8,951 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 38m | €149K – €218K | €232K – €305K | €242K – €328K | €45,894 | 10,476 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 36m | €175K – €273K | €271K – €380K | €283K – €410K | €55,923 | 12,220 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 02m | €213K – €331K | €331K – €462K | €345K – €498K | €67,988 | 16,125 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 53m | €341K – €620K | €533K – €866K | €552K – €926K | €120,221 | 32,058 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano São Paulo–Mosca senza scalo
São Paulo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Sorocaba SDCO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,347 ft · 80 min dal centro · 24h - Aeroporto di San Paolo-Congonhas SBSP
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,365 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di San Paolo-Guarulhos SBGR
Grande hub · pista di 12,139 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Mosca: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Mosca-Vnukovo UUWW
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,483 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Mosca-Sheremetyevo UUEE
Grande hub · pista di 12,139 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 27.8 h | 3,845 kg | €29,636 |
| Linea aerea, economy | 17.4 h | 1179 kg | Tipicamente €1,302–€3,254 |
| Linea aerea, first / business | 16.9 h | 4716 kg | Tipicamente €5,423–€13,015 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.