Costo di un jet privato
Shanghai → Perth
Un volo privato da Shanghai a Perth copre 3,803 miglia nautiche (7,044 km) e richiede circa 8h 04m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $133K – $208K a tratta — circa $42,692 a posto.
3,803 nm
Distanza ortodromica
8h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Porta a porta, privato vs linea
9,258 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 704 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 08m | $63,052 – $93,595 | $98,665 – $131K | $104K – $144K | $19,581 | 2,316 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 35m | $62,321 – $88,914 | $98,186 – $126K | $104K – $139K | $18,904 | 2,599 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 51m | $69,174 – $101K | $108K – $142K | $116K – $159K | $21,232 | 3,896 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 42m | $81,171 – $119K | $127K – $166K | $136K – $187K | $24,992 | 5,334 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 19m | $97,799 – $143K | $153K – $200K | $163K – $225K | $30,101 | 6,242 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 09m | $122K – $190K | $191K – $266K | $204K – $298K | $39,030 | 7,655 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 04m | $133K – $208K | $207K – $290K | $222K – $329K | $42,692 | 9,258 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 34m | $214K – $390K | $334K – $544K | $355K – $609K | $75,572 | 18,449 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Shanghai–Perth non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Perth: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,258 kg | $42,692 |
| Linea aerea, economy | 12 h | 704 kg | Typically $845–$2,113 |
| Linea aerea, first / business | 11.5 h | 2817 kg | Typically $3,522–$8,452 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.