Costo di un jet privato
Shanghai → San José (Costa Rica)
Un volo privato da Shanghai a San José (Costa Rica) copre 7,930 miglia nautiche (14,686 km) e richiede circa 33h 52m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €121K – €179K a tratta — circa €37,508 a posto.
7,930 nm
Distanza ortodromica
33h 52m
Tempo di volo (Turboelica)
34.9h vs 20.8h
Porta a porta, privato vs linea
4,862 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1469 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 33h 52m | €121K – €179K | €189K – €251K | €194K – €263K | €37,508 | 4,862 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 44m | €115K – €165K | €181K – €232K | €187K – €245K | €34,996 | 5,308 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 56m | €133K – €193K | €208K – €272K | €215K – €288K | €40,774 | 8,229 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 20h 34m | €156K – €229K | €244K – €320K | €252K – €340K | €48,184 | 11,321 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 19h 02m | €179K – €264K | €279K – €368K | €289K – €391K | €55,378 | 12,754 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 40m | €224K – €350K | €349K – €488K | €361K – €518K | €71,703 | 15,636 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 14m | €258K – €404K | €401K – €562K | €415K – €598K | €82,767 | 19,791 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 18h 17m | €415K – €757K | €645K – €1,054K | €665K – €1,114K | €146,388 | 39,381 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shanghai–San José (Costa Rica) senza scalo
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
San José (Costa Rica): dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Juan Santamaría MROC
Grande hub · pista di 9,882 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 34.9 h | 4,862 kg | €37,508 |
| Linea aerea, economy | 20.8 h | 1469 kg | Tipicamente €1,621–€4,053 |
| Linea aerea, first / business | 20.3 h | 5875 kg | Tipicamente €6,756–€16,214 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.