
Singapore → Philadelphia
Un volo privato da Singapore a Philadelphia copre 8,315 miglia nautiche (15,399 km) e richiede circa 35h 15m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €125K – €186K a tratta — circa €38,954 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 35h 15m | €125K – €186K | €196K – €261K | €201K – €273K | €38,954 | 5,060 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 28h 46m | €119K – €171K | €187K – €240K | €193K – €253K | €36,221 | 5,507 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 23h 51m | €138K – €201K | €216K – €282K | €223K – €298K | €42,307 | 8,558 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 27m | €163K – €238K | €254K – €333K | €262K – €353K | €50,135 | 11,802 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 38m | €196K – €287K | €306K – €402K | €315K – €425K | €60,378 | 13,817 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 29m | €233K – €364K | €364K – €508K | €375K – €538K | €74,709 | 16,321 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 01m | €270K – €421K | €419K – €586K | €433K – €622K | €86,402 | 20,693 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 08m | €433K – €790K | €673K – €1,100K | €693K – €1,160K | €152,823 | 41,183 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Singapore–Philadelphia senza scalo

Singapore: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Seletar WSSL
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,024 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Singapore-Changi WSSS
Grande hub · pista di 13,123 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Philadelphia: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Filadelfia Nord-Est KPNE
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Filadelfia KPHL
Grande hub · pista di 12,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 36.2 h | 5,060 kg | €38,954 |
| Linea aerea, economy | 21.6 h | 1540 kg | Tipicamente €1,700–€4,250 |
| Linea aerea, first / business | 21.1 h | 6160 kg | Tipicamente €7,084–€17,001 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.